Δόθηκε στη δημοσιότητα το πόρισμα 132 σελίδων του καθηγητή εργαστηρίου Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών της Σχολής Χημικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), Δημήτρη Καρώνη, για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Αναφέρεται στο φαινόμενο της πύρινης σφαίρας που καταγράφηκε από τις κάμερες και στα έλαια σιλικόνης. Το πόρισμα περιέχει πολλές τεχνικές λεπτομέρειες χημείας και θερμοδυναμικής και απαιτείται αρκετός χρόνος για να μελετηθεί:
Κατηγορίες:ΘΕΡΜΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ΧΗΜΕΙΑ
physicsgg 
Το «ζουμί» βρίσκεται στις σελ. 124 – 128 του PDF. Και παρόλο που από την αρχή υποστήριζα τη δημιουργία αναφλέξιμου εκνεφώματος (σχόλιο στο άρθρο «Η καύση του ελαίου σιλικόνης», 27/2/25) θα διαφωνήσω με την παραδοχή (σελ. 124 του PDF) ότι η σιλικόνη ήταν (κατά το ατύχημα) σε ατμοσφαιρική πίεση. Και αυτό επειδή σε μία σύνθλιψη του μετασχηματιστή που διαρκεί μερικά ms, ούτε η διάταξη Buchholz ούτε η διάταξη διαπνοής, προλαβαίνουν να εκτονώσουν την εσωτερική υδραυλική πίεση.
Τα πυριτικά έλαια εκρήγνυνται πιθανώς με κεραυνικό πλήγμα.
Να συνεισφέρουν σαν “make up” ναι μπορούν (όπως σχεδόν όλα τα υλικά σε λεπτό καταμερισμό.
Αναρωτιέμαι γιατί δεν ζήτησαν ειδικούς ή βιβλιογραφία από το Κέντρο Μετασχηματιστών της ΔΕΗ.
Εκεί προσομοίαζαν ακριβώς αυτό, σε διαφορετικές τάσεις, ατμόσφαιρες, περιεχόμενες υγρασίες. Με εμπορικά διαθέσιμα έλαια και όχι αναλυτικά καθάρα πρότυπα Merck , sigma Aldrich κ.α.
Δεν σχημάτιζαν AT.EX. σε οποιαδήποτε περιεκτικότητα
Διαρροές διηλεκτρικές σε υψηλής πίεσης εκνεφωτές με στοιχειομετρική άναμιξη
Είχαν σπουδαίο και πιστοποιημένο 17025 εργαστήριο κάποτε.
Το κείμενο (άρτιο σε σύνταξη) θέλει προσεκτική ανάγνωση.
Ένας ασήμαντος καθηγητής φυσικής λυκείου όπως εγώ, δεν μπορεί να εκφέρει άνετα άποψη για αυτό το πόρισμα. Όμως, η κοινή λογική μου λέει το εξής: Είτε υπήρξε παράνομο φορτίο και πρέπει να αναζητηθούν ευθύνες για αυτό, είτε υπήρξε νόμιμο αλλά επικίνδυνο φορτίο και οι ευθύνες εδώ θα είναι μεγαλύτερες!
Δεν καταλαβαίνω γιατί όλοι μιλούν σαν να είναι η ύπαρξη παράνομου φορτίου το χειρότερο πρόβλημα. Είτε έτσι είτε αλλιώς κάποιοι πέθαναν και κάποιοι φταίνε για αυτό!
Απλό και εμπεριστατωμένο σκεπτικό! Αντί να προχωρήσουν από το απλό προς το σύνθετο, με λογική σκέψη και Επιστημονική κάλυψη, πηγαίνουν προς σύνθετες, πολλές φορές αντικρουόμενες, και δυσνόητες λύσεις… Ίσως τελικά συμφέρει, μέσα στο γενικό θόλωμά να γλιτώσουν κάποιοι
Είναι δύσκολο να φτιαχτεί μοντέλο με τις συνθήκες της τόσο σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης κ μάλιστα 3 ηλεκτρομηχανων γεμάτες λάδια ψυξης, μπαταρίες με χημικά, κ άλλα χημικά λειτουργίας των ημεκτροκινητηρων κ μηχανών. Η ενέργεια που εκτονωθηκε πρέπει να ήταν τεράστια κ σε τέτοιες συνθήκες τα λάδια πρέπει να εξαερωθηκαν σε σύννεφο σπρεϋ που ήταν ήδη θερμά με ώρες λειτουργιας, σίγουρα η σύγκρουση θα δημιούργησε τεράστια στιγμιαία θερμοκρασία κ σίγουρα όλο αυτό ήταν μια πολύ δυνατή βόμβα. Αν έμπαιναν με λεπτομέρεια όλα τα στοιχεία κ οι παράγοντες της δύσκολης εξισωσης στην AI πιθανόν να είχαμε μια απάντηση ακριβείας.
Vasileios Patapatiou
Όλα θα ήταν απλά και θα είχε αποφευχθεί η τραγωδία, αν στην θέση του ανίκανου υπαλλήλου που πήγε με μέσον, ήταν ένας με αξιοκρατικά κριτήρια υπάλληλος, αν η εταιρεία ήταν στελεχομένη επίσης με αξιοκρατικά κριτήρια, κι όχι με κομματικούς διορισμούς, αν ο (εκάστοτε) υπουργός εκλεγόταν με βάση το αξιοκρατικό πολιτικό του πρόγραμμα κι όχι βάσει των ρουσφετιών, κι αν οι ψηφοφόροι ψήφιζαν βάσει της πολιτικής και δημοκρατικής τους συνείδησης, κι όχι του ατομικού τους μικροσυμφέροντος.
ΑΝ!
αρα μαζί τα φάγαμε
Ποιο πόρισμα; Περισσότερο μου μοιάζει για σεμινάριο πυρασφάλειας-πυροπροστασίας και μάλιστα ελλιπές, παρά για ολοκληρωμένο πόρισμα σιδηροδρομικού δυστυχήματος.
Διότι, πόρισμα το οποίο δεν καταλήγει σε κάποιο σαφές και συγκεκριμένο… πόρισμα, απλά δεν είναι πόρισμα!
Ως γγνωστόν στην Επιστήμη κ το Συμπαν δεν υπάρχει το 100% και γιαυτό υπάρχει. Όλα βασίζονται στους νόμους των πιθανοτήτων. Από 0.1% έως 99.9%. Λογικό είναι το πόρισμα Κορώνη να έχει αυτή την θα ελεγα με καλή προσέγγιση επιστημονική δομή. Για το δυστύχημα η τόση ανάλυση της πυροσφαιρας δεν έχει μεγάλη σημασία γιατί λόγω της σφοδροτητας της συγκρουσης κ των εύφλεκτων υλικων πυρκαγια θα γίνονταν. Μένει η επιστημονική αναλυση με το δυνατόν πιο ακριβή μοντέλα δεδομένων.
Vasileios Patapatiou