H ποπ σταρ Katy Perry, η αρραβωνιαστικιά του Jeff Bezos, Lauren Sánchez, η δημοσιογράφος Gayle King, η επιχειρηματίας Amanda Nguyen, η σκηνοθέτης Kerianne Flynn και η μηχανικός-επιχειρηματίας Aisha Bowe πέταξαν για λίγα λεπτά στο διάστημα, με τον πύραυλο New Shepard της Blue Origin. Πρόκειται για μια εκτόξευση στα πλαίσια του πανάκριβου διαστημικού τουρισμού για VIPs που προωθεί ο Jeff Bezos.
Ακολουθεί το βίντεο με την εκτόξευση των σελέμπριτις στο διάστημα:
(*) Elysium (ταινία): Σύμφωνα με το σενάριο της ταινίας η πολιτικοοικονομική κατάσταση της κοινωνίας στον 22o αιώνα δεν διαφέρει και πολύ από την σημερινή. Υπάρχουν λίγοι προνομιούχοι και αμέτρητοι εξαθλιωμένοι. «Elysium» είναι το όνομα μιας διαστημικής αποικίας σε τροχιά γύρω από τη Γη, όπου ζουν μακριά από φτώχεια, μολυσμένη ατμόσφαιρα και δυστυχία προνομιούχοι πολίτες. Μάλιστα διαθέτουν μέσα στα σπίτια τους συσκευές που θεραπεύουν όλες τις ασθένειες. Ενώ σ’ αυτόν τον παράδεισο ζουν μόνο οι λίγοι πλούσιοι, τα δισεκατομμύρια ανθρώπων αργοπεθαίνουν πάνω στην ερειπωμένη, υπερ-κατοικημένη, αφιλόξενη, και αβίωτη Γη.
Κατηγορίες:ΔΙΑΣΤΗΜΑ
physicsgg 
Θα πρέπει να έχουμε υπόψη μας ότι υπάρχει τεράστια διαφορά μεταξύ του να τεθεί ένας θαλαμίσκος σε τροχιά γύρω από τη Γη (ακόμα και πολύ χαμηλή), με αυτή του να βρεθεί «απλώς» στο Διάστημα, δηλαδή σε υψόμετρο πάνω από τα 100km που θεωρητικά ξεκινάει το Διάστημα (γραμμή Κάρμαν).
Η διαφορά είναι πολύ μεγάλη ενεργειακά, γιατί ενώ στην πρώτη περίπτωση θα πρέπει να αναπτύξει ταχύτητα περίπου 29.000km/h, στη δεύτερη αρκεί να απλά να φτάσει βαλλιστικά στο ύψος των 100km, ώστε οι επιβάτες του να πάρουν το «χρίσμα» του αστροναύτη.
Και στις δύο περιπτώσεις θα πρέπει να δαπανηθεί ενέργεια (σε μορφή καυσίμου φυσικά) για την άνοδο στο ύψος αυτό, αλλά στην πρώτη περίπτωση θα πρέπει να δαπανηθεί πολύ περισσότερη επιπλέον ενέργεια για να επιταχύνει το διαστημόπλοιο στην απαιτούμενη ταχύτητα τροχιάς.
Αν θέλουμε να συγκρίνουμε ενεργειακά τις δύο περιπτώσεις, δηλαδή την (θεωρητική) πολύ χαμηλή τροχιά στα 100km, με την απλή άνοδο στα 100km (υποτροχιακή ή βαλλιστική πτήση), προκύπτει ότι στην πρώτη περίπτωση απαιτείται 32 φορές περισσότερη ενέργεια από τη δεύτερη(!), για το ίδιο βάρος θαλάμου φυσικά.
Το μέχρι τώρα όριο των 100 χιλιομέτρων από την επιφάνεια της Γης θα πρέπει πιθανώς να προσαρμοστεί στα 80 χιλιόμετρα
https://physicsgg.me/2024/07/06/%CF%83%CE%B5-%CF%80%CE%BF%CE%B9%CF%8C-%CF%8D%CF%88%CE%BF%CF%82-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%AF%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1/
Και να προσθέσω ότι προφανώς δεν χρειάζεται θερμική ασπίδα, καθώς δεν υπάρχει σημαντική ενέργεια για να αποβληθεί, τα αλεξίπτωτα αρκούν.
Αποδείχθηκε ότι τα ενθέματα σιλικόνης δεν σκάνε στο διάστημα
Προφανώς και όχι, αν μη τι άλλο η πίεση μέσα στον θαλμίσκο του New Shepard πρέπει να διατηρείται στο επίπεδο αυτής του σημείου εκτόξευσης και προσεδάφισης, δεδομένης της πολύ μικρής διάρκειας της πτήσης (11 λεπτά) και της μικρής απόστασης των δύο περιοχών (μερικά χιλιόμετρα). Από την άλλη πλευρά, οι επιβατικές αεροπορικές πτήσεις ρυθμίζουν την εσωτερική πίεση μέχρι ενός ορίου που αντιστοιχεί σε μέγιστο υψόμετρο 2400m (για να μειώσουν την «κόπωση» της ατράκτου), οπότε…